VW Amarok Pick-Up

Der Wolfsburger Autokonzern Volkswagen AG hat mit dem VW Amarok einen neuen Pick-Up entwickelt und soll im Laufe des zweiten Jahreshälfte 2010 auf dem europäischen Automarkt kommen. Im Frühjahr nächsten Jahres ist der schwere Geländewagen bereits in Lateinamerika zu haben und wird in Argentinien hergestellt. Der Name des Pick-Ups stammt aus der Sprache der Inuit-Eskimos auf Grönland und bedeutet schlicht Wolf. Der Käufer kann zwischen einem 163 PS starken Turbodieselmotor mit CommonRail-Direkteinspritzung und einem 122 PS Vierzylinder-Turbodiesel wählen. Der Fahrer schaltet die Gänge über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe. Beim Vortrieb stehen die Antriebsvarianten permanenter Allradantrieb, zuschaltbarer Allradantrieb und Heckantrieb je nach eigenen Wunsch zur Verfügung.

Der Spritverbrauch beim 122 PS Turbodiesel beläuft sich mit aktivierten Allradantrieb auf 7,6 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern. Wenn der Pick-Up mit dem 163 PS Turbodiesel fährt so liegt der Spritverbrauch bei 7,8 Liter pro 100 Kilometern. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern und genügt für eine Reichweite von über 1000 Kilometern. Als Sicherheitsfunktionen sind die Anfahrthilfe ARS, ABS und die elektronischen Differentialsperren EDS verbaut worden.

Bei aktivierten ABS kann im Gelände noch eine Extrafunktion eingeschaltet werden und sorgt für eine Verkürzung der Bremswege. Optional verfügbar ist ESP welches bei einer Bergabfahrt ab 30 km/h einen Downhill-Assistenten einschaltet. Der Geländewagen ist beeindruckende 5,25 Meter lang, kann 1,15 Tonnen transportieren und 2,8 Tonnen Anhängerlast ziehen. Welchen Preis der VW Amarok kosten wird ist bisher nicht bekannt aber er dürfte sich so bei 25.000 bis 30.000 Euro bewegen. Die Ausstattung ist beeindruckend und er wird besonders bei Förstern, der Bergwacht und Waldarbeitern wohl seine Käufer finden.

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Comments

One Response to “VW Amarok Pick-Up”
  1. Flug sagt:

    Ich hoffe ja wirklich, der Pickup wird auch bei uns angeboten. Fahre momentan R32 und wenns eine Sache gibt,
    auf die ich nie wieder verzichten will, dann ist das Allrad! Und etwas mehr Stauraum wäre auch gut. Natürlich würds
    da auch ein Kombi tun, aber naja ich find den Pickup echt schick. Bleibt abzuwarten, wie so die Preispolitik sein wird.
    Eventuel lohnt es sich ja, dieses Auto zu re-importieren aus den USA. Mal gucken wie sich das entwickelt.

    Gruß
    Michael Teur

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