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VW Scirocco Team

Redaktion — Wed, 01 Sep 2010 06:26:03 +0000

Der VW Scirocco Team ist ein Mittelklassewagen, der durch sein Temperament und Höchstleistungen beeindruckt. Die Heckscheibe und die hinteren Seitenscheiben sind abgedunkelt worden. Die Abdunkelung bietet mit einer Lichtabsorbation von 65 Prozent etwas Privatsphäre während einer Fahrt. Die Sportsitze sind beheizt und die Fondpassagiere können das Fahrzeug durch das EasyEntry-System leichter besteigen. Gesteuert wird der VW Scirocco Team mit einem 3-Speichenlenkrad. Das Radiosystem RCD 310 verfügt über acht Lautsprecher und die Multimediabuchse Media In.

Die musikalische Unterhaltung ist durch das Radiosystem und den acht Lautsprechern garantiert. Die Klimaanlage Climatic regelt das Klima im Innenraum und sorgt für saubere Luft. Die Geschwindigkeitsregelanlage hält die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeiten auch auf längeren Strecken.

Das Licht-, und Sichtsystem mit automatisch abblendendem Innenspiegel schafft ein Gefühl der Sicherheit bei Fahrten in der Dunkelheit oder schlechten Wetterverhältnissen. Der ParkPilot hilft dabei besser und leichter einzuparken.

Der eingebaute Benzinmotor hat eine Leistung von 122 PS und beschleunigt den Mittelklassewagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Innerhalb von 9,7 Sekunden erreicht der VW Scirocco Team die Geschwindigkeit von 100 km/h. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 6,4 Litern pro gefahrenen 100 Kilometer und es werden 146 Gramm CO2 in die Luft geblasen.

Der Käufer hat bei der Lackierung eine große Auswahl an Farben ebenso bei den Sitzbezügen. Das Kofferraumvolumen beträgt 312 Liter und kann durch die umklappbare Rücksitzlehne erweitert werden. Die Sicherheit der Fahrinsassen garantieren ABS, ESP, ASR, Airbags, eine Differenzialsperre und Komfortbremsassistenten. Wer einen sportlichen Mittelklassewagen sucht, der sollte mal eine Probefahrt mit dem VW Scirocco Team unternehmen.

VW Tiguan Team

Redaktion — Mon, 30 Aug 2010 06:24:02 +0000

Der VW Tiguan Team ist das Sondermodell des Mittelklassewagens und ein Allroundtalent. Das Fahrzeug fährt auf 17 Zoll großen Leichtmetallrädern, die mit aerodynamischen Speichen ausgestattet sind. Die Dachreling ist robust und silbern eloxiert. Der Kühlergrill ist markant gestaltet und bietet Chromleisten. Die Seitenteile sind mit dem Schriftzug Team versehen worden. Gesteuert wird der VW Tiguan Team mit einem 3-Speichenlenkrad und die Sportsitze sind beheizt. Bei den Sportsitzen kann zwischen Blau und Schwarz gewählt werden. Eine Netztrennwand wurde ebenfalls verbaut. Die musikalische Unterhaltung während einer Autofahrt wird durch das Radio RCD310 gewährleistet.

Der eigene MP3-Player kann über die Multimediabuchse Media-In angeschlossen werden. Die Innenspiegel haben eine automatische Abblendfunktion. Zwei Leuchten im vorderen Fußraum. Der Parklenkassistent Park Assist unterstützt den Fahrer dabei richtig einzuparken, wenn ein Parkplatz gefunden wurde. Die Geschwindigkeitsregelanlage garantiert Komfort beim Fahren. Bei schlechten Wetterverhältnissen wie Regen sorgt für Scheinwerferreinigungsanlage und die Nebelscheinwerfer stets für eine gute Sicht auf die Strasse.

Die Scheibenwischer-Intervallschaltung wird über den integrierten Regensensor gesteuert. Der Einstiegsmotor ist ein 122 PS starker Benzinmotor mit BlueMotion-Technologie, der den VW Tiguan Team auf eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h bringt. In 10,9 Sekunden wird das Fahrzeug auf 100 km/h beschleunigt.

Der Spritverbrauch liegt bei 6,5 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 152 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Die Rücksitzbank des Tiguan kann umgeklappt und der Ladeboden herausgenommen werden wodurch das Fassungsvolumen im Kofferraum auf 1.510 Liter steigt. Der permanente Allradantrieb 4Motion bietet im Gelände optimale Sicherheit. Wer einen Mittelklassewagen für die Strasse und Gelände sucht, dem sei der VW Tiguan Team empfohlen.

VW Golf Plus Team

Redaktion — Fri, 27 Aug 2010 06:54:52 +0000

Der VW Golf Plus Team ist eines der Team-Sondermodelle anläßlich der Fußball-Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika. Der Kleinwagen hat einen Team-Schriftzug auf beiden Seiten und kann dadurch leicht auf der Strasse erkannt werden. Die Leichtmetallräder Mugello begeistern ebenso wie der in Klavierlackoptik erstrahlende Kühlergrill mit seinen dezenten Chromleisten. Die abgedunkelten Seitenscheiben hinten und die getönte Heckscheibe vermitteln Design verbunden mit Komfort. Gesteuert wird der VW Golf Team Plus mit einem 3-Speichen-Lenkrad, welches ebenso in Leder gehalten ist wie die Schalthebelmanschette und der Handbremshebelgriff.

Die Komfortsitze stehen in zwei Ausführungen zur Auswahl. Eine praktische Mittelarmlehne und Textilfußmatten gibt es vorne. Die Vordersitze sind beheizbar und können in der Höhe verstellt werden.

Die Multifunktionsanzeige Plus wurde übersichtlich aufgebaut und informiert über die wichtigsten Daten wie Geschwindigkeit, Uhrzeit, Drehzahl und Durchschnittsgeschwindigkeit. Die Geschwindigkeitsregelanlage sorgt dafür, dass der Kleinwagen die Geschwindigkeit fährt die der Fahrer eingestellt hat und behält diese bei.

Die musikalische Unterhaltung bietet das Radio RCD 310 mit seiner eingebauten Multimediabuchse Media-In, wo externe Speichermedien wie ein MP3-Player angeschlossen werden kann. Der Fahrer hat eine erhöhte Sitzposition und hat somit das Verkehrsgeschehen rund um sich optimal im Blick.

Die Nebelscheinwerfer sind in Chrom eingefasst, die genauso wie die Innenspiegel und Scheinwerferreinigungsanlage über eine automatische Abblendfunktion verfügen. Der Parklenkassistent Park Assist unterstützt den Fahrer bei der Parkplatzsuche und hilft sogar beim Einparken. Die Klimaanlage Climatronic sorgt stets für eine angenehme Luft im Innenraum.

VW Polo GTI Kleinwagen

Redaktion — Thu, 08 Jul 2010 07:26:59 +0000

Der Kleinwagen VW Polo GTI zeichnet sich durch enorme Kraft, sportliches Aussehen und Dynamik aus. Als Motor ist ein 1,4 Liter TSI-Twingcharger mit Turbo-Kompressor-Aufladung und 180 PS Leistung verbaut worden, der das Fahrzeug innerhalb von 6,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 229 km/h und der Spritverbrauch liegt bei 5,9 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern während 139 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen werden. Die einzelnen sieben Gänge werden über das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geschaltet. Im Cockpit warten Top-Sportsitze auf die Fahrinsassen. Das Sportlenkrad, die Schalthebelstulpe und der Handbremshebelgriff sind aus Leder gefertigt worden. Die Klimaanlage “Climatic” sorgt für ein stets sauberes Klima im Innenraum und verhindert schlechte Gerüche durch einen integrierten Staub-, und Pollenfilter.

Die elektrischen Fensterheber lassen sich mit einem einfachen Knopfdruck schnell öffnen oder schließen. Die Multifunktions-, und Reifenkontrollanzeige liefert alle wichtigen Informationen, die während einer Fahrt für den Fahrer erforderlich sind. Als Sonderausstattung kann zwischen den Radiosystemen RCD 210, RCD 310 und RCD 510 gewählt werden. Das Radiosystem RCD 510 bietet einen integrierten sechsfachen CD-Wechsler. Das Navigationssystem RNS 310 läuft mit einer interaktiven Routenfunktion und garantiert ein sicheres Erreichen des Fahrziels. Der optionale Parkpilot unterstützt einem sicher beim Einparken indem entsprechende akustische Signale gegeben werden. Wer einen sportlichen Kleinwagen mit Dynamik sucht, der sollte sich den VW Polo GTI mal anschauen und eine Probefahrt beim örtlichen Autohändler seines Vertrauens vereinbaren.

VW Golf Plus Trendline

Redaktion — Tue, 29 Jun 2010 07:24:05 +0000

Der VW Golf Plus Trendline ist ein Kleinwagen, der sich durch Sportlichkeit, Funktionalität und moderne Ausstattung auszeichnet. Als Antrieb ist ein 105 PS starker TDI-Dieselmotor mit spritsparender BlueMotion-Technologie verbaut worden. Der Spritverbrauch beläuft sich auf nur 5,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern während der CO2-Ausstoß bei 114 Gramm liegt. Die Rückleuchten sind leistungsstark und verfügen über LED-Technik wodurch der Kleinwagen bei Nachtfahrten für die anderen Verkehrsteilnehmer optimal zu sehen ist.

Die Türgriffe, Stoßfänger, Seitenschutzleisten und das Außenspiegelgehäuse sind in Wagenfarbe gehalten. Das Außenspiegelgehäuse hat ein integriertes Blitzlicht. Das Handschuhfach kann abgeschlossen werden, ist gekühlt und beleuchtet. In allen vier Türen sind Ablagefächer vorhanden, die sogar eine 1,5 Liter Mineralwasserflasche aufnehmen können. Der Dachhimmel und die Mittelkonsole sind mit Becherhaltern ausgestattet. Der Ein-, und Ausstieg ist bequem gestaltet worden und der Fahrersitz kann in der Höhe verstellt werden.

Die Armaturen sind leicht verständlich zu bedienen und sind auf hohe Bedienerfreundlichkeit ausgerichtet worden. Gesteuert wird der VW Golf Plus mit einer elektromechanischen und geschwindigkeitsabhängig geregelten Servolenkung. Das Kombiinstrument mit Service-Intervallanzeige und Multifunktionsanzeige ist augenfreundlich aufgebaut. Die Instrumente sind am Tag weiß und nachts rot beleuchtet. Die elektrischen Außenspiegel werden mit nur einem Knopfdruck geregelt und mit einem Funkklappschlüssel lassen sich per Funk die Türen, Fenster und die Gepäckraumklappe geöffnet. Der Kofferraum ist beleuchtet, hat eine klappbare Abdeckung und einen Ladekantenschutz. Beim Motor steht alternativ ein BiFuel-Antrieb zur Auswahl, der mit Autogas betrieben werden kann so die Geldbörse an der Tankstelle entlastet. Wer einen Kleinwagen mit geringen Spritverbrauch und moderner Ausstattung sucht, dem sei auf jeden Fall eine Probefahrt mit dem VW Golf Plus Trendline empfohlen.

VW Sharan Kombi

Redaktion — Fri, 11 Jun 2010 07:34:11 +0000

Der VW Sharan ist ein Kombi für die ganze Familie und ein Allrounder mit einem großzügigen Raumangebot. Der Kofferraum bietet bei umgeklappter Rücksitzbank ein Fassungsvolumen von beeindruckenden 2.297 Litern und so können selbst Koffer für einen längeren Urlaub problemlos verstaut werden. Das Gepäckraum Management System ermöglicht eine solide Befestigung des Transportguts durch Spanngurte und zwei seitlichen Schienen. Eine zusätzliche Netztrennwand und Gepäcknetz garantieren eine zuverlässige Bodenhaftung. Die Variabilität des Kombis überzeugt und mit der innovativen Einstiegshilfe Easy Entry ist ein leichter Einstieg möglich. Es werden zahlreiche Ablagemöglichkeiten geboten wie etwa das Brillenfach in der Dachkonsole, Becherhalter in allen Sitzreihen und die Mittelkonsole mit Armauflage sowie Ablagefach. Das Soundsystem Dynaudio sorgt mit seiner Leistung von 300 Watt für eine passende musikalische Unterhaltung während der Fahrt.

Die elektrische Schiebetür des Kombis kann mit einer Funkfernbedienung geöffnet werden und innen komfortabel per Knopf wobei die Tür besonders leicht läuft. Das Türknallen und verklemmte Hände oder Finger werden durch die praktische Schiebetür vermieden. Auf Wunsch ist das Schließ-, und Startsystem “Keyless Entry” erhältlich womit der Motor durch ein Knopfdruck gestartet und die Tür geöffnet werden kann. Die Klimaanlage Climatic sorgt für eine angenehme Atmosphäre im Innenraum. Ein integrierter Kindersitz und die Isofix-Befestigung ermöglicht es den Kindern bequem zu reisen. Das Radio-Navigationssystem RNS 510 ist auf Wunsch verfügbar, wird per Touchscreen und Sprachsteuerung bedient und bringt einem sicher ans Ziel. Die komfortable Handy-Schnittstelle bietet die Möglichkeit das eigene Handy auf einfache Art und Weise zu bedienen. Optional verfügbar ist die Rückfahrkamera Rear Assist wodurch das Einparken enorm erleichtert wird. Der leistungsstarke TSI-Motor bietet eine gute Leistung bei geringem Spritverbrauch. Wer eine Familie hat und einen Kombi mit großem Raumangebot sucht, dem sei eine Probefahrt mit dem VW Sharan empfohlen.

VW Fox Basis – Stylischer Kleinwagen

Redaktion — Wed, 19 May 2010 07:20:25 +0000

Der VW Fox Basis des Wolfsburger Autokonzerns Volkswagen AG ist ein stylischer Kleinwagen im ansprechendem Design und sparsamen Spritverbrauch. Beim Motor kann zwischen 75 PS starken Benzinmotor und 70 PS Dieselmotor gewählt werden. Die “Cool and Style”-Pakete können zu dem Fahrzeug bestellt werden. Die Klimaanlage Climatic sorgt für eine stets richtige Atmosphäre im Innenraum während mit dem Color-Paket erhalten das Außenspiegelgehäuse, Seitenschutzleisten und Stoßfänger die gewählte Wagenfarbe. Bei den Rädern kann zwischen den zwei 14 Zoll großen Leichtmetallrädern Parana und Santos sowie die beiden 15 Zoll Leichtmetallräder Mendoza und Ipanema gewählt werden.

Die zweisitzige Rücksitzbank kann umgeklappt werden wodurch sich das Gepäckraumvolumen auf 1.016 Liter erhöht und selbst ein größerer Urlaub oder Transporte kein Problem mehr sind. Der Fahrersitz kann in der Höhe verstellt werden und garantiert nicht nur angenehme Fahrten sondern auch einen Blick auf das Verkehrsgeschehen. Ein elektronische Wegfahrsperre schützt vor Dieben und in einem Becherhalter kann der Kaffeebecher hineingestellt werden. Es stehen flexible Ablagefächer und eine 12-Volt-Steckdose zur Verfügung.

Als Farben stehen Candy-Weiß, Indienblau, Sonnengelb. Schwarz, Tornadorot und Uranograu beim VW Fox Basis zur Auswahl. Außerdem können auch Metallic-Lackierungen gewählt werden. Das moderne Fahrwerk ist mit elektronischen Fahrhilfen kombiniert und sorgt für entspanntes Fahren. Ein Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) ist optional erhältlich und garantiert eine erhöhte Fahrsicherheit in gefährlichen Situationen. In dem Kleinwagen wird Platz für vier Personen geboten und die Rücksitze bieten reichlich Beinfreiheit. Ein praktischer Komfort wird durch die beiden Pakete “Komfortpaket Elektrik” und “Komfortpaket Elektrik mit Diebstahlwarnanlage” geboten. Die Fensterheber sind elektrisch, die Außenspiegel nicht nur beheizbar sondern auch elektrisch einstellbar und die Zentralverriegelung hat eine Funkfernbedienung. Die Seitenairbags und Nebelscheinwerfer sorgen in Verbindung mit ESP für sicheres Fahren. Im Autohandel kann der VW Fox Basis ab einem Einstiegspreis von 9.650 Euro erworben werden.

VW Eos 90 kW Cabriolet

Redaktion — Fri, 16 Apr 2010 07:32:53 +0000

Der VW Eos ist ein Cabriolet und ist eines der beliebtesten Modelle der Autofahrer in Deutschland. Das Einstiegsmodell 90 kW überzeugt durch zahlreiche moderne Features, die einen hohen Fahrspass garantieren und begeistern. Der TSI-Benzinmotor leistet 122 PS, ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und kann das Cabriolet auf eine Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h beschleunigen. In nur 10,9 Sekunden erreicht der Motor eine Geschwindigkeit von 100 km/h. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 6,6 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 152 Gramm CO2 pro Kilometer in die Luft geblasen. Die Einstiegshilfe “Easy Entry” macht einen Einstieg in den Zweitürer leicht, denn man muss nur den Entriegelungshebel am Fahrer- , oder Beifahrersitz betätigen und schon ist man hinten eingestiegen. Es wird auf den 16 Zoll großen Leichtmetallrädern “Adelaide” gefahren und genügt höchsten fahrdynamischen Ansprüchen.

Der Innenraum hat eine serienmäßige Wohlfühlatmosphäre, hat eine erstklassige Verarbeitungsqualität und verfügt über eine sportive Innentrim. Alle Fenster des Cabriolets können mit nur einem Knopfdruck gleichzeitig versenkt werden. Die Heckscheibe ist beheizt und sorgt für eine stets klare Sicht, da sie im Herbst und Winter nicht vereisen kann. Die Instrumententafel ist übersichtlich gestaltet worden und informiert über alle notwendigen Fahrinformationen wie Drehzahl, gefahrene Kilometer, Spritverbrauch und eine Kontroll-Leuchte blinkt automatisch sollte etwas nicht stimmen.

Die Klimaanlage “Climatic” ist serienmäßig verbaut worden sorgt für ein stets angenehmes Klima im Innenraum. Die Zentralverriegelung wird per Funkfernbedienung ebenso geöffnet wie der Kofferraum. Das CSC-Dachsystem minimiert die Fahrgeräusche die bei einer Cabriofahrt entstehen können. Das aktive Überroll-Schutzsystem schützt alle Fahrinsassen bei einem Überschlag und vorne ist ein Airbag-System integriert wodurch sowohl Fahrer als auch Beifahrer geschützt sind. Die warmen Tage werden immer mehr und da lohnt sich schon eine Fahrt mit dem VW Eos 90 kW Cabriolet.

VW Phaeton V6 TDI

Redaktion — Tue, 16 Mar 2010 08:32:26 +0000

Der VW Phaeton V6 TDI ist ein Oberklassewagen der dezent wirkt und zugleich über eine hochmoderne technische Ausstattung verfügt. Als Motor wurde der 240 PS starke V6 TDI 4Motion Dieselmotor verbaut, der zwar eine hohe Leistungsstärke hat und dennoch spritsparend ist. Der Käufer kann das Auto nach seinen Wünschen ganz individuell gestalten. Bei den Ausstattungen kann zwischen exklusiven Lederpaketen über edle Lackierungen bis hin zu Highend-Multimediasystemen gewählt werden. Das Radio-Navigationssystem RNS 810 steht zur Auswahl und bietet neben einer 30 Gigabyte Festplatte noch einen Touchscreen, MP3-Unterstützung und eine SD-Speicherkartenerweiterung. Der Fahrer wird mit dem Navigationssystem sicher zum Ziel geführt und auf der integrierten Festplatte können Navigationsdaten gespeichert werden. Die Mobiltelefonvorbereitung “Premium” hat eine Bluetooth-Schnittstelle und Freisprechfunktion.

Ein Bedienhörer mit den Telefonfunktionen eines Handys ist auf Wunsch verfügbar und in dem Telefonbuch lassen sich bis zu 1000 Rufnummern speichern. Als Optionen sind Fahrassistenzsysteme wie die Rückfahrkamera “Rear Assist” mit Parkdistanzkontrolle und der Spurwechselassistent “Side Assist” erhältlich. Der Oberklassewagen ist mit langen Radstand verfügbar wodurch die Fahrinsassen auf der Rücksitzbank eine hohe Beinfreiheit genießen und serienmäßig besitzt diese Modellvariante ein elektrisches Schiebe/Ausstell-Glasdach. Die Highlights des VW Phaeton sind seine LED-Rückfahrleuchten, exklusive Ledersitze und die optionale Klimaanlage “Climatronic” mit integrierter 4-Zonen-Temperaturregelung.

Die Sicherheit wird durch das Umfeldbeobachtungssystem “Front Assist”, dem logisch aufgebauten Infotainmentsystem, der Vierrad-Luftfederung, der Sicherheitskarosserie, dem aktiven Kopfstützsystem, Airbags, ABS und weiterer Sicherheitausstattung garantiert. Gelenkt wird der VW Phaeton V6 TDI mit einem 4-Speichen-Lenkrad und die Schaltung der Gänge erfolgt über eine Sechsgang-Automatikschaltung. Die Vordersitze können elektrisch so eingestellt werden, dass der Fahrer und Beifahrer in der optimalen Sitzposition mit dem entsprechenden Komfort sind. Beim Autohändler kann der VW Phaeton V6 TDI ab einem Einstiegspreis von 65.800 Euro erworben werden.

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VW Golf Variant

Redaktion AL — Wed, 03 Feb 2010 09:45:19 +0000

Bei dem Golf Variant handelt es sich um eine Variante des Golfs, die sich zwischen den anderen Modellen, die der Wolfsburger Autobauer auf den Markt gebracht hat, ergibt. Gegenüber seinen Vorgängern hat sich technisch nicht viel an dieser Version geändert, da erst vor kurzer Zeit das Vorgängermodell auf den Markt gekommen ist. So hat man sich in diesem Fall lediglich auf die optischen Veränderungen konzentriert, die den neuen VW Golf Variant in einem ganz anderen Licht glänzen lassen. Insbesondere die Fronpartie sticht dem Kunden hier ins Auge. Aber auch die Stoßfänger, Motorhaube, Scheinwerfer und Kotflügel zeichnen diesen diesen Kombi ab.

Serienmäßig hat man sich hier auf folgende Ausstattung geeinigt: Tagfahrlicht, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Klimaanlage, verstellbare und beheizbare Außenspiel, ESP, Airbags und Dachreling. Also eigentlich alles, was seine Vorgängermodelle bereits zu bieten haben. Aber warum sollte man hier noch großartige Veränderungen vornehmen, wenn die anderen Versionen erst vor kurzem auf den Markt gekommen sind.

Zu den Motorvarianten stehen hier ein Benziner und zwei Dieselmotoren zur Verfügung, die einen Leistungen zwischen 105 PS und 140 PS bieten. Mit der Zeit sollen hier noch weitere Varianten zur Verfügung stehen. Insgesamt sollen es sechs Stück werden, die jedoch alle die Euro-5-Norm erfüllen.

Bereits ab einem Preis von 18.000 Euro kann man dieses Fahrzeug bei den Autohändlern erworben werden. Für dieses Fahrzeug spricht vor allen Dingen das Ladevolumen, was hier zur Verfügung gestellt wird. Hier spricht man von 1495 Litern, so dass eine ganze Familie recht viel Platz findet. Wer also auf der Suche nach einem interessanten Familienwagen ist, der sollte sich einfach mal die Zeit nehmen und sich dieses Fahrzeug einmal genauer ansehen und vielleicht einfach mal die Chance nutzen und ihn zur Probe fahren