Dieser kompakte SUV ist seit Juni 2008 auf dem Markt. Er besticht durch das sehr dynamische „Ford Kinetic Design“, welches auch in die Modelle „Focus“, „S-Max“ und „Mondeo“ mit eingeflossen ist.

Die Ausstattung fällt umfangreich und praxisgerecht aus. Und das bei Preisen ab 26.500 Euro.

Zur Wahl stehen zwei Antriebsvarianten – eine reine frontgetriebene Version oder das Allradsystem für 2000 Euro Aufpreis mit Haldex-Kupplung. Serienmäßig hat der bequeme Geländewagen schon in der Trend-Version so einiges zu bieten, unter anderem den elektronischen Bremskraftverteiler, ESP und ABS, sowie Nebelscheinwerfer und elektrische Fensterheber. In der höherwertigen Ausstattungsvariante Titanium ist er außerdem mit einer Geschwindigkeitsregelanlage, einem Regensensor, 17-Zoll Alu-Felgen und einer automatischen Temperaturabstimmung für Fahrer und Beifahrer ausgerüstet.

Eine große Auswahl hat man bei den Motoren jedoch nicht. Der 2,0-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Technik hat eine Leistung von 100 kW (136 PS), der 2,5-Liter-Benzinmotor leistet 147 kW (200 PS). Der Verbrauch liegt nach Werksangaben zwischen 6,2 und 10,3 Litern auf 100 km.

Der Ford Kuga verbindet Fahrdynamik und Offroad-Eigenschaften – eben das, was ein so kompakter Geländewagen mitbringen sollte.

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