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Ford Focus Trend

Redaktion — Fri, 29 Apr 2011 06:27:18 +0000

Der Ford Focus Trend ist ein Kleinwagen und kann ab 17.850 Euro erworben werden. Der Fahrer wird durch zahlreiche Fahrassistentsysteme unterstützt und ist somit sicher auf den Strassen unterwegs. Der Fahrspur-Assistent verfügt über eine Frontkamera, welche die Fahrspuren erkennt und den Fahrer durch Lenkvibrationen warnt, sollte die Fahrspur unbeabsichtigt gewechselt werden. Der Müdigkeitswarner überwacht den Fahrer und weist ihn auf eine Pause hin. Sollte er dennoch nicht anhalten, so ertönt ein Warnsignal und zwar in regelmäßigen Zeitabständen. Der Fernlichtassistent sorgt für eine automatische Umschaltung von Fernlicht zu Abblendlicht. Der Toter-Winkel-Assistent warnt mit einem Symbol im Außenspiegel vor Fahrzeugen im gefährlichen toten Winkel. Die weiteren Assistenzsysteme sind ein Berganfahrassistent und eine Einparkhilfe.

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Auffahrwarnsystem und Geschwindigkeitsbegrenzer hält die einmal eingestellte Geschwindigkeit. Die Armaturentafel wurde wie das Cockpit eines Flugzeugs gestaltet und bietet eine gute Übersichtlichkeit. Der Bordcomputer mit LCD-Display informiert über alle relevanten Fahrzeuginformationen. Auf dem Display wird die Durchschnittsgeschwindigkeit, gefahrene Kilometer, die Außentemperatur und der Spritverbrauch angezeigt. Ein modernes Audiosystem sorgt während einer stundenlangen Autofahrt für musikalische Unterhaltung. Die Zweizonen-Klimaautomatik mit automatischer Temperaturkontrolle gewährleistet stets die richtige Temperatur und Luft im Innenraum des Kleinwagens. Die Innenspiegel verfügen über eine automatische Abblendung. Das Ladevolumen des Gepäckraums kann von 277 auf 1.101 Liter ausgebaut werden. Der sparsame 1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor bietet 95 PS Leistung und weist einen Spritverbrauch von nur 4,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern auf während 109 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen werden. Wer einen Kleinwagen mit sehr guter Ausstattung und Leistung sucht, dem sei der Ford Focus Trend auf jeden Fall empfohlen.

Ford Focus Coupe-Cabriolet

Redaktion — Thu, 11 Nov 2010 08:23:08 +0000

Das Ford Focus Coupe-Cabriolet vereint ein Cabriolet und Coupe in einem Fahrzeug. Die Entwickler haben ein elegantes Design gewählt und wrird somit seine Blicke auf sich ziehen. Das vollautomatische Stahlfaltdach wird per Knopfdruck geöffnet und geschlossen. Das Stahlfaltdach ist zweigeteilt und die Heckscheibe beheizt worden. Die beheizbaren Außenspiegel beschlagen nicht oder vereisen nicht mehr und sorgen so immer für eine klare Sicht nach hinten. Ein Bi-Xenon-Scheinwerferlicht ist auf Wunsch erhältlich und verfügt über eine dynamische Leuchtweitenregelung. Die Scheibenwischanlage ist mit einem Regensensor ausgestattet, der Niederschlag erkennt und dementsprechend dann die Scheibenwischer automatisch einschaltet. Die Empfindlichkeit des Regensensors und die Intervalle der Scheibenwischer können den eigenen Anforderungen angepasst werden. Das Fahrzeug kann mit dem Ford Free-System schlüsselfrei geöffnet und geschlossen werden.

Der Motor wird mit der Ford Power-Startfunktion per Knopfdruck gestartet. Optional ist ein zusammenlegbares Windschott erhältlich, welches hinter die Vordersitze montiert und bei Nichtgebrauch in eine Tasche verstaut werden kann. Im Innenraum sind nur Materialien verbaut werden, die das Allergierisiko auf ein Minimum senken und es steht ein Pollen- und Staubfilter zur Verfügung. Der Pollen- und Staubfilter sorgt für ein sauberes Klima im Innenraum. Eine Mobilfunk-Vorbereitung und Bluetooth sind verfügbar. Die Frontscheibe “Solar Reflect” reflektiert mehr Sonnenlicht als andere Scheiben und spart Energie beim Betrieb der Klimaanlage.

Die Zweizonen-Klimaautomatik mit Temperaturkontrolle sorgt für stets die richtige Temperatur im Fahrzeug und kann individuell eingestellt werden. Der Innenspiegel blendet automatisch ab und wird dunkler, wenn das Auto hinter einem mit den Scheinwerfern blenden sollte. Beim Motor stehen zwei Benzinmotoren und ein Dieselmotor zur Auswahl. Die beiden Benzinmotor haben eine Leistung von 100 und 145 PS während es 136 PS beim Dieselmotor sind. Wer schon immer unterwegs sich die Wind um die Nase wehen lassen wollte, der sollte mal eine Probefahrt mit dem modernen Ford Focus Coupe-Cabriolet unternehmen.

Ford Focus Coupe Cabriolet

Redaktion — Mon, 12 Apr 2010 07:40:25 +0000

Das Ford Focus Coupe Cabriolet ist ein sportlicher Kleinwagen, der im Autohandel ab einem Einstiegspreis von 24.650 Euro erworben werden kann. Die Entwickler haben ein stylisches Design gewählt, der Stoßfänger ist ausdrucksstark und die Karosserie verleihen dem Fahrzeugmodell eine erfreuliche Sportlichkeit. Das Fahrzeug fährt auf 16, 17 oder 18 Zoll großen Rädern im Speichendesign je nach eigenen Wunsch. Das Stahlfaltdach ist vollautomatisch, ist zweigeteilt und hat eine beheizbare Heckscheibe aus Glas. Geöffnet wird das Stahlfaltdach mit einem einfachen Knopfdruck. Die Außenspiegel sind beheizt wodurch Eis, Schnee und Wasser keine Chance mehr haben. Die adaptiv mitlenkenden Halogen-Scheinwerfer (AFS) sorgen für eine optimale Ausleuchtung und dies nicht nur auf gerader Strecke sondern auch in Kurven. Die Scheibenwischer verfügen über einen Regensensor und werden aktiv sobald erste Regentropfen auf die Scheiben prasseln.

Der Kleinwagen kann mit dem Ford Key Free-System ohne Schlüssel geöffnet oder geschlossen werden. Der Motor wird schlüsselfrei per Knopfdruck gestartet während der Autoschlüssel in der Jackentasche bleibt. Als Option ist ein Windschott verfügbar welches eine Cabrio-Fahrt mit offenem Dach noch komfortabler macht. Die Frontscheibe reflektiert deutlich mehr Sonnenenergie als eine normale Scheibe und spart dadurch Energie aber auch der Innenraum wird weniger stark aufgeheizt.

Die Zweizonen-Klimaautomatik mit Temperaturkontrolle sorgt für ein stets angenehmenes Klima im Innenraum. Der Innenspiegel erkennt Fahrzeuge, die hinter einem aufblenden und verdunkelt sich wodurch die Sicherheit bei Nachtfahrten erhöht wird. Beim Motor kann zwischen zwei Benzinmotoren mit 100 bzw. 145 PS Leistung und einem Dieselmotor mit 136 PS gewählt werden. Gelenkt wird mit einer elektro-hydraulischen Lenkung und ermöglicht somit präzise Fahrten. Wer einen sportlichen Kleinwagen mit guten Fahreigenschaften und Ausstattung sucht, dem sei das Ford Focus Coupe Cabriolet zum Kauf empfohlen.

Ford Focus Econetic

Redaktion AL — Thu, 07 Jan 2010 12:10:17 +0000

Der Autohersteller Ford präsentierte auf der IAA 2009 das erste mal seinen Ford Focus Econetic, der Anfang 2010 auf den Markt erscheinen soll. Zum ersten Mal stellt Ford ein Modell her, welches die Start-Stopp-Automatik beinhaltet. Aber das alleine kann natürlich nicht dazu dienen, um den Verbrauch seiner Fahrzeuge weiter zu senken. Unter anderem wurde auch darauf geachtet, dass die Energie, die beim Bremsen freigesetzt wird in der Batterie gespeichert wird. Das sol unter anderem dazu dienen, dass bei eventuellen Bedarf von elektrischen Systemen der Motor entlastet wird.

Aber auch optisch hat sich einiges bei dem Focus Econetic getan. Ob Leichtlaufreifen oder ein abgesentes Fahrwerk, dies dient optisch dem Fahrzeug, gibt aber auch der Möglichkeit zur Unterstützung des niedrigeren Verbrauches. Der Verbrauch pendelt sich bei diesem Fahrzeug bei 3,8 Litern auf 100 Kilometer ein. Wer Interesse an den Focus Econetic ohne Start-Stopp-Technik hat muss mit einem Verbrauch von 4,0 Litern rechnen.

Den Ford Focus Econetic wird es in zwei PS Varianten geben. Einmal gibt es die Möglichkeit sich für 90 PS zu entscheiden, zum anderen besteht noch die Option auf einen mit 109 PS zurückzugreifen. Dabei steht dem Fahrzeug ein 1,6 Liter Dieselmotor zur Verfügung.

Preislich soll das Ganze bei ca. 22.000 Euro liegen, der Focus Econetic ohne Start-Stopp-Technik etwa 500 Euro günstiger. Natürlich gibt es hier auch die Möglichkeit auf einen Kombi zurückzugreifen. Einen großen Unterschied im Preis wird es da aber nicht geben.