Probefahrt Neuwagen » S-Klasse

Mercedes SL600 Roadster

Redaktion — Wed, 15 Dec 2010 08:28:19 +0000

Der Mercedes SL600 ist ein Roadster der Luxusklasse und kann ab einem Einstiegspreis von knapp 82.000 Euro erworben werden. Als Antrieb wurde mit einem 380 kW starken V12-Motor verbaut, der das Fahrzeug innerhalb von 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 13,9 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 326 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Der leistungsstarke Motor verfügt über zwei Abgasturbolader und einer Luftladekühlung. Im Sommer und lauen Herbsttagen macht es Freude mit offenem Verdeck zu fahren.

Die Kopfraumheizung ist optional erhältlich, die den Nacken- Hals- und Kopfbereich des Fahrers während der Fahrt angenehm wärmt. Die Wärme wird erzeugt indem an der Rückseite der Kopfstütze die Luft auf Knopfdruck angesaugt wird. Das Variodach ist innerhalb von 16 Sekunden im Heck verstaut. Die Verstauuung ist sehr platzsparend wodurch bis zu 235 Liter Kofferraumvolumen verfügbar sind. Wenn das Dach offen ist, dann beläuft sich das Kofferraumvolumen auf bis zu 339 Liter. Auf den seitenverstärkten Integralsitzen sitzen die zwei Fahrinsassen bequem und finden einen guten Halt.

Eine Sitzheizung im Rücken und eine Sitzklimatisierung sorgt für eine angenehme Fahrt egal ob kalten oder warmen Wetter. Das Multimedia-System Comand APS verfügt über eine integrierte 4 Gigabyte umfassende Festplatte, Navigationssystem, Sprachbedienung, MP3-Unterstützung und CD-Laufwerk. Die zehn Hochleistungslautsprecher bieten eine richtige musikalische Unterhaltung während der Autofahrt. Das elektronische Fahrberechtigungssystem Keyless-Go öffnet die Tür mit dem eingebauten Transponder und der Motor wird mit der Start/Stopp-Taste gestartet. Die Sicherheit der Fahrinsassen wird durch eine stabile Karosserie, Assistenzsysteme und Sicherheitsfunktionen gewährleistet. Wer sich eine Freude machen und Spaß an schnellen Autos hat, der sollte eine Probefahrt mit dem Mercedes SL600 Roadster unternehmen.

Mercedes S400 Hybrid

Redaktion — Mon, 15 Nov 2010 08:19:31 +0000

Der Mercedes S400 Hybrid ist eine Oberklasse-Limousine, die mit einem Benzinmotor und Elektromotor ausgestattet wurde. Der Benzinmotor bietet 205 kW Leistung und beschleunigt das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h während 100 km/h in 7,2 Sekunden erreicht werden.

Der Spritverbrauch liegt bei 7,9 bis 8,1 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 186 bis 189 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Die Entwickler haben ein erhabenes stilvolles Design für die Limousine gewählt. Der Elektromotor über einem Lithium-Ionen-Akku mit der entsprechenden Energie versorgt.

Das Akku wird bei Bremsvorgängen wiederaufgeladen. Bei Boost-Vorgängen können beide Motoren eingesetzt werden und erhöht die Beschleunigung. Die einzelnen Gänge werden mit der 7G-Tronic Gangschaltung geschaltet. Die vier Personen nehmen Platz auf bequemen Sitzen und verfügen über eine Massagefunktion. Bei Kurvenfahrten werden die Seitenwangen der Sitzlehnen- und kissen mit Luft gefüllt wodurch ein hoher Seitenhalt selbst bei längeren Kurvenfahrten gewährleistet ist. Das integrierte Navigationspaket beinhaltet einen Geschwindigkeitsregelassistent, welches eine Rückfahrkamera besitzt und ausgeschilderte Tempolimits erkennen kann. Optional ist das Einpark-Paket Parktronic erhältlich, welches den Fahrer beim Einparken unterstützt.

Das Multimediasystem Comand sorgt mit seinem Radio, DVD-Player, Telefontastatur, Farbdisplay und SD-Speicherkartenslot für die richtige Unterhaltung im Innenraum.
Die Klimatisierungsautomatik garantiert eine stets angenehme Luft und Temperatur im Innenraum der Limousine. Die Sicherheit der Fahrinsassen wird durch eine umfassende Sicherheitsausstattung garantiert. Im Autohaus kann der Mercedes S400 Hybrid ab einem Einstiegspreis von rund 72.000 Euro erworben werden.

Mercedes S600 Lang

Redaktion — Tue, 09 Nov 2010 08:42:18 +0000

Der Mercedes S600 Lang ist eine Oberklasselimousine, die ab einem Einstiegspreis von 71.876,00 Euro im Autohandel erworben werden kann und eine hochwertige Ausstattung bietet. Der 380 Kw starke V12-Dieselmotor sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und innerhalb von 4,6 Sekunden wird auf 100 km/h beschleunigt. Die einzelnen Gänge werden mit der 5-Gang-Automatik und dem integrierten Tippshift gestaltet. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 14,1 bis 14,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern. Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 550 Liter und maximale Dachlast darf 100 Kilogramm betragen. Die zulässige Anhängelast beträgt 750 Kilogramm ungebremst und 2100 Kilogramm gebremst.

Die Eco Start-Stopp-Funktion spart Sprit indem der Motor zum Beispiel an der Ampel automatisch abgeschaltet wird. Die Sicherheit der Fahrinsassen wird durch ein Airbag-System, ESP, ABS, ASR, dem Insassenschutz Pre-Safe, Sicherheitsgurte und einem Aufmerksams-Assistenten Attention Assist gewährleistet.

Das Pre-Safe Insassenschutzsystem analysiert dauernd die Sensordaten vom ESP, BAS und weiteren Systemen aus. Es kann Untersteuerungen und Übersteuerungen sowie Notbremsungen erkennen. Wenn eine Fahrsituation kritisch wird, so werden die Gurtstraffer aktiviert, die Sitze in eine für einen Unfall günstige Stellung gebracht und die Seitenscheiben bzw. Schiebedacht geschlossen wodurch die Verletzungsgefahr minimiert wird. Das Multimediasystem Comand bietet die passende musikalische Unterhaltung während einer Fahrt. Eine Bluetooth-Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung steht zur Verfügung. Im Handschuhfach stehen ein USB-Port und Audioeingang zum Anschluss von Audio- und Videogeräten zur Verfügung.

Der Regensensor verfügt über zwei Sensitivitätsstufen und die Scheibenwaschdüsen sind beheizt. Das Glas rundum ist wärmegedämmt. Die Klimatisierungsautomatik sorgt für ein stets sauberes Klima im Innenraum. Wer eine Oberklasse-Limousine sucht, dem sei der Mercedes S600 Lang für eine Probefahrt empfohlen.

Mercedes S600 Guard

Redaktion — Thu, 02 Sep 2010 06:30:50 +0000

Der Mercedes S600 Guard ist ein Oberklassemodell mit integrierten Sonderschutz. Der Sonderschutz verursacht allerdings zu ein Mehrgewicht wodurch alle Sicherheitskomponenten wie Bremsen, Fahrwerk und Regelsysteme entsprechend angepasst werden mussten. Die Fahrgastzelle wurde bei dem Oberklassefahrzeug mit Schutzkomponenten verstärkt und ist von außen unauffällig also nicht zu sehen. Der Sicherheitsaufbau besteht aus Aramid, hochfestem Stahl und einem Spezialglas.

Als Motor wurde ein V8-Dieselmotor verbaut, der die Luxuslimousine auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h beschleunigen kann. Kritische Stellen der Karosserie werden durch eine ausgeklügelte Konstruktion und Überlappungssystemen besonders effektiv geschützt.

Das Spezialglas verfügt über eine Polycarbonatschicht auf der Innenseite wodurch es nicht nur eine hohe Festigkeit aufweist sondern auch splittergeschützt ist. Die Fahrinsassen sind aufgrund der verbauten Sicherheitskomponenten effektiv vor Gefahren geschützt.

Der Fahrkomfort leidet allerdings nicht darunter, da sich der Mercedes S600 Guard wie eine Normalversion fährt und ausreichend Leistung bietet. Das Fahrzeug ist auf Sicherheit ausgelegt. Die Limousine schützt vor Angriffen terroristischer Natur und der organisierten Kriminalität. Es wurde auf Personen aus Politik und Wirtschaft abgestimmt, die einen besonderen Schutz bei ihren Fahrten benötigen.

Im Handel kann der Mercedes S600 Guard nur per Bestellung oder direkt bei der Daimler AG erworben werden. Eine Probefahrt sollte ein Politiker oder Konzernchef vor dem Kauf aber auf jedenfall durchführen.

Mercedes Benz S 400 Hybrid

Redaktion — Mon, 18 Jan 2010 08:49:15 +0000

Der Mercedes Benz S 400 Hybrid ist ein moderner Oberklassewagen, der über einen Hybridmotor aus einem leistungsstarken 6-Zylinder-Benzinmotor und einem Elektromotor besteht. Der Hybridmotor arbeitet wirtschaftlich und schont die Umwelt. Der Benzinverbrauch des Motors beläuft sich auf 7,9 bis 8,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern. Die optimierte Dynamik, einer Eco Start-Stopp-Funktion, Leichtlaufreifen und einer Bewegungsrückgewinnung zählt die Luxuslimousine zu den effiziensten Fahrzeug ihrer Klasse. Innerhalb von 7,2 Sekunden beschleunigt der Hybridmotor den Mercedes S 400 Hybrid auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit der Luxuslimousine liegt abgeregelt bei 250 km/h. Der Elektromotor bezieht seinen Strom aus einem Lithium-Ionen-Akku. Das Akku wird bei Bremsvorgängen durch die Bremsrückgewinnung unterwegs mit Energie versorgt.

Eine Hybridanzeige im Kombiinstrument und Command-Display zeigt den aktuellen Status sowohl des Benzinmotors als auch Elektromotors an. Es kann eine Boost-Funktion aktiviert werden womit das Fahrzeug kurzfristig mit beiden Motoren stark beschleunigen kann. Geschaltet wird im Mercedes Benz S 400 Hybrid mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-Tronic. Wenn geschaltet wird, entstehen nur minimale Drehzahlsprünge durch die sieben Übersetzungsstufen und somit werden die Schaltvorgänge kaum spürbar. Die durchschnittliche Motordrehzahl und der Benzinverbrauch wird durch die sieben Gänge gesenkt.

Die einzelnen Gänge werden mit dem Wählhebel der Direktschaltung Direct Control am Lenkrad geschaltet. Außerdem kann man mit dem Set-up Schalter zwischen den drei Getriebe-Einstellungen manuell, sportlich und komfortabel wählen. Die Fahrinsassen sitzen in bequemen hochwertigen Ledersitzen wodurch eine Fahrt zu einem Erlebnis wird. Das optionale Sitzkomfort-Paket bietet vorne Aktiv-Multikontursitze mit integrierter Massage-, und Fahrdynamikfunktion. Das Multimedia-System Command beinhaltet ein eingebautes Radio, COMAND-Controller, Telefontastatur, DVD-Player, einen SD-Speicherkartenslot und ein 8 Zoll großes Farbdisplay. Beim Mercedes-Händler kann der Mercedes-Benz S 400 Hybrid für 85.323 Euro erworben werden.