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Mercedes Unimog U 4000

Redaktion — Thu, 16 Dec 2010 08:17:59 +0000

Der Mercedes Unimog U 4000 ist ein vielseitig einsetzbarer Kleinlastkraftwagen und sorgt selbst im schwierigsten Gelände für ein sicheres Fahrgefühl. Die Portalachsen bieten eine erstklassige Bodenfreiheit wodurch tiefe Schlaglöcher und bis zu einem Meter hohe Felsen kein Problem sind, da alle vier Räder ständig im Bodenkontakt sind. Die Achsaufhängung verfügt über ein Schubrohr, Schraubenfedern und Querlenker. Dies macht lange Federwege und eine große Achsverschränkung möglich.

Der Allradantrieb kann jederzeit zugeschaltet werden um im schwierigen Gelände gut fahren zu können. Es können Steigungen von bis zu 100 Prozent bewältigt und durch bis zu 1,20 Meter tiefes Wasser gefahren werden. Die Single-Bereifung garantiert eine hohe Traktion bei geringen Rollwiderstand. Die Reifendruck-Regelanlage Tirecontrol ermöglicht ein Luftabsenken auf Knopfdruck während der Fahrt wodurch der Unimog auf weichen Böden nicht einsinken kann. Die Zweikreis-Bremsanlage sorgt für sicheres Bremsen bei langen Gefälle und schwerer Beladung. Der Arbeits- und Bedienkomfort bietet dem Fahrer nicht nur Fahrsicherheit sondern vermittelt auch einen Wohlfühlfaktor. Der Innenraum ist schallgedämpft, es werden Komfortsitze und Kopffreiheit geboten. Die integrierte Klimaanlage mit Zusatzheizung sorgt für stets angenehme Luft und die richtige Temperatur im Innenraum. Eine Doppelkabine mit Hochdach, vier Seitentüren und bis zu sieben Sitzen verbunden mit einem umfangreichen Stauraum ist optional erhältlich. Die einzelnen Gänge werden mit Automatic-Shift und der Telligent-Schaltung einfach gewählt.

Es stehen acht Vorwärtsgänge und sechs Rückwärtsgänge zur Verfügung. Bei den Motoren kann zwischen einer Leistung von 150 bis 218 PS gewählt werden. Der Unimog wird vorwiegend in der Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Militär, Feuerwehren und Berghütten eingesetzt. Im Privatbereich erfreut sich der Kleinlastkraftwagen aufgrund seiner guten Geländegängigkeit einer steigenden Beliebtheit.

Mercedes SL600 Roadster

Redaktion — Wed, 15 Dec 2010 08:28:19 +0000

Der Mercedes SL600 ist ein Roadster der Luxusklasse und kann ab einem Einstiegspreis von knapp 82.000 Euro erworben werden. Als Antrieb wurde mit einem 380 kW starken V12-Motor verbaut, der das Fahrzeug innerhalb von 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 13,9 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 326 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Der leistungsstarke Motor verfügt über zwei Abgasturbolader und einer Luftladekühlung. Im Sommer und lauen Herbsttagen macht es Freude mit offenem Verdeck zu fahren.

Die Kopfraumheizung ist optional erhältlich, die den Nacken- Hals- und Kopfbereich des Fahrers während der Fahrt angenehm wärmt. Die Wärme wird erzeugt indem an der Rückseite der Kopfstütze die Luft auf Knopfdruck angesaugt wird. Das Variodach ist innerhalb von 16 Sekunden im Heck verstaut. Die Verstauuung ist sehr platzsparend wodurch bis zu 235 Liter Kofferraumvolumen verfügbar sind. Wenn das Dach offen ist, dann beläuft sich das Kofferraumvolumen auf bis zu 339 Liter. Auf den seitenverstärkten Integralsitzen sitzen die zwei Fahrinsassen bequem und finden einen guten Halt.

Eine Sitzheizung im Rücken und eine Sitzklimatisierung sorgt für eine angenehme Fahrt egal ob kalten oder warmen Wetter. Das Multimedia-System Comand APS verfügt über eine integrierte 4 Gigabyte umfassende Festplatte, Navigationssystem, Sprachbedienung, MP3-Unterstützung und CD-Laufwerk. Die zehn Hochleistungslautsprecher bieten eine richtige musikalische Unterhaltung während der Autofahrt. Das elektronische Fahrberechtigungssystem Keyless-Go öffnet die Tür mit dem eingebauten Transponder und der Motor wird mit der Start/Stopp-Taste gestartet. Die Sicherheit der Fahrinsassen wird durch eine stabile Karosserie, Assistenzsysteme und Sicherheitsfunktionen gewährleistet. Wer sich eine Freude machen und Spaß an schnellen Autos hat, der sollte eine Probefahrt mit dem Mercedes SL600 Roadster unternehmen.

Mercedes E500

Redaktion — Tue, 14 Dec 2010 08:13:43 +0000

Der Mercedes E500 des Stuttgarter Autoherstellers Daimler AG ist ein Oberklassewagen der Spitzenklasse und beeindruckt durch einen leistungsstarken Motor. Es wurde ein 8-Zylinder-V-Motor mit 285 kW Leistung verbaut, der innerhalb von 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 11,1 bis 11,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 258 bis 260 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Das Ladevolumen des T-Modells der E-Klasse beläuft sich auf bis zu 1950 Liter. Es kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Elegance und Avantgarde gewählt werden.

Der Geschwindigkeitslimit-Assistent sorgt für eine Entlastung des Fahrers und verfügt über eine eingebaute Kamera, die ausgeschilderte Tempolimits registriert und auf dem zentralen Display anzeigt. Die erkannten Tempolimits werden mit den Informationen des Navigationssystems abgeglichen. Die elektronische Einparkhilfe Parktronic mit integrierter Parkführung wurde mit Sensoren ausgestattet und unterstützt den Fahrer beim Einparken. Die Klimaautomatik Thermatic garantiert eine stets saubere und angenehme Luft sowie Temperatur im Innenraum der Limousine. In dem gekühlten Handschuhfach können zum Beispiel kleine Getränkeflaschen oder Schokotafeln verstaut werden.

Die Fahrinsassen sitzen auf bequemen Sitzen und bieten einen optimalen Halt. Das Radio Audio 20 CD verfügt über einen CD-Player, TFT-Display, RDS/Doppeltuner mit Verkehrsfunk-Decoder, Bluetooth und Audioanschluss wodurch eine musikalische während der Fahrt gewährleistet ist. Das integrale Sicherheitskonzept mit seinem adaptiven Bremslicht, Aufmerksamkeits-Assistent Attention Assistent, Rückfahrkamera, ABS, ESP und den crashaktiven Neck-Pro-Kopfstützen wird die Sicherheit der Fahrinsassen gewährleistet. Im Autohaus kann der Mercedes E500 ab einem Einstiegspreis von 42.483 Euro erworben werden. Eine Probefahrt empfiehlt sich vor dem Kauf des erstklassig ausgestatteten Oberklassewagens.

Mercedes A180 CDI

Redaktion — Mon, 13 Dec 2010 07:46:41 +0000

Der Mercedes A180 CDI ist ein Kleinwagen des Stuttgarter Autokonzern Daimler AG und beeindruckt mit einem geringen Spritverbrauch von 4,9 bis 5,8 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern. Es werden 128 bis 154 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Das Ladevolumen des Kleinwagens kann mit der Sonderausstattung Easy-Vario-Plus auf bis zu 1995 Liter ausgebaut werden indem sowohl die Fondsitze als auch der Beifahrersitz ausgebaut wird. In dem Kleinwagen wird Platz für maximal fünf Personen, vier Koffern und einer Sporttasche geboten.

Die Berganfahrhilfe unterstützt den Fahrer bei Anstiegen, wenn ein Berg hinauf gefahren wird und für entspanntes Fahren sorgt das selektive Dämpfungssystem. Auf Wunsch kann der Mercedes A180 CDI mit einem Park-Assistenten ausgestattet werden. Der Park-Assistent erkennt automatisch, ob eine Parklücke groß genug ist und steuert den Kleinwagen dann hinein. Auf langen Fahrten bieten die Front- und Fondsitze einen erstklassigen Seitenhalt und Sitzkomfort. Die Lehnen können stufenlos verstellt werden und wurden ergonomisch gestaltet. Optional sind Sportsitze mit verstärkten Halt verfügbar und gewährleisten stets sichere Kurvenfahrten. Die eingebaute Klimaanlage verfügt über einen Pollen- und Staubfilter wodurch für eine stets saubere angenehme Luft im Innenraum gesorgt wird. Die Klimatisierungsautomatik Thermotronic hat eine getrennte Temperaturregelung und sorgt für die Temperatur die vorher eingestellt wurde.

Der spritsparende Kleinwagen wird mit einem Multifunktionslenkrad gesteuert. Das Radio Audio 20 CD bietet ein Farbdisplay, CD-Player, MP3-Unterstützung, Bluetooth und Telefontastatur. Der Kunde kann auf Wunsch ein Panorama-Lamellenschiebedach verbauen lassen, welches auf Knopfdruck stufenlos nach hinten fährt und so zum Beispiel in der Nacht einen wunderbaren Blick auf die Sterne bietet. Im Autohaus kann der Mercedes A180 CDI ab einem Einstiegspreis von 20.854,75 Euro erworben werden.

Mercedes S400 Hybrid

Redaktion — Mon, 15 Nov 2010 08:19:31 +0000

Der Mercedes S400 Hybrid ist eine Oberklasse-Limousine, die mit einem Benzinmotor und Elektromotor ausgestattet wurde. Der Benzinmotor bietet 205 kW Leistung und beschleunigt das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h während 100 km/h in 7,2 Sekunden erreicht werden.

Der Spritverbrauch liegt bei 7,9 bis 8,1 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 186 bis 189 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Die Entwickler haben ein erhabenes stilvolles Design für die Limousine gewählt. Der Elektromotor über einem Lithium-Ionen-Akku mit der entsprechenden Energie versorgt.

Das Akku wird bei Bremsvorgängen wiederaufgeladen. Bei Boost-Vorgängen können beide Motoren eingesetzt werden und erhöht die Beschleunigung. Die einzelnen Gänge werden mit der 7G-Tronic Gangschaltung geschaltet. Die vier Personen nehmen Platz auf bequemen Sitzen und verfügen über eine Massagefunktion. Bei Kurvenfahrten werden die Seitenwangen der Sitzlehnen- und kissen mit Luft gefüllt wodurch ein hoher Seitenhalt selbst bei längeren Kurvenfahrten gewährleistet ist. Das integrierte Navigationspaket beinhaltet einen Geschwindigkeitsregelassistent, welches eine Rückfahrkamera besitzt und ausgeschilderte Tempolimits erkennen kann. Optional ist das Einpark-Paket Parktronic erhältlich, welches den Fahrer beim Einparken unterstützt.

Das Multimediasystem Comand sorgt mit seinem Radio, DVD-Player, Telefontastatur, Farbdisplay und SD-Speicherkartenslot für die richtige Unterhaltung im Innenraum.
Die Klimatisierungsautomatik garantiert eine stets angenehme Luft und Temperatur im Innenraum der Limousine. Die Sicherheit der Fahrinsassen wird durch eine umfassende Sicherheitsausstattung garantiert. Im Autohaus kann der Mercedes S400 Hybrid ab einem Einstiegspreis von rund 72.000 Euro erworben werden.

Mercedes R500 4Matic lang

Redaktion — Fri, 12 Nov 2010 08:28:28 +0000

Der Mercedes R500 4Matic lang ist eine Oberklasse-Limousine und kann ab einem Einstiegspreis von 50.099 Euro im Autohaus erworben werden. Es wurde ein leistungsstarker V8-Benzinmotor verbaut, der das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h beschleunigt und von 0 auf 100 km/h nur 6,3 Sekunden benötigt. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 13,2 bis 13,4 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 306 bis 311 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Das Fassungsvolumen Kofferraums liegt bei 633 bis 2385 Litern und die maximale Dachlast darf nur bei 100 Kilogramm liegen.

In der Oberklasselimousine wurde größtmöglicher Laderaum mit dem Luxus hochwertigen Sitzkomforts verbunden. Es wird Platz für bis zu sechs Personen geboten. Die Rücksitzbank kann komplett umgeklappt werden und erhöht das Kofferraumvolumen dadurch auf 2436 Liter. Der Platz ist ausreichend genug um ein Mountainbike, Surfbrett, Ski oder Koffer transportieren zu können. Der eingebaute 4Matic Allradantrieb ist permanent aktiv und erlaubt es mit der Limousine nicht nur über die Strasse sondern auch im Gelände zu fahren. Die Bodenhaftung wird auf unbefestigten Grund wie Schnee, Schotter oder Regen durch den Allradantrieb verbessert. Die Direktlenkung erlaubt eine sehr präzise Steuerung in Kurven und weist ein optimales Lenkverhalten auf. Die Zweizonen-Klimaautomatik Thermatic sorgt für Wärme und saubere Luft im geräumigen Innenraum.

Das optional erhältlich Multimediasystem Comand APS verfügt über ein Farbdisplay, Festplatten-Navigation mit hochauflösender Kartendarstellung, einer 40 Gigabyte Festplatte, einem 6-fach-DVD-Wechsler, Speicherkartenleser, Music-Register mit 4 Gigabyte Speicherplatz, RDS/Dreifachtuner, Verkehrsdecoder, Bluetooth und einem Audioeingang. Wer eine Oberklasselimousine mit erstklassigen Fahreigenschaften und Ausstattung sucht, dem sei eine Probefahrt und Kauf des Mercedes R500 4Matic lang empfohlen.

Mercedes C350

Redaktion — Wed, 10 Nov 2010 08:27:25 +0000

Der Mercedes C350 ist eine Limousine der Oberklasse und kann ab einem Einstiegspreis von 32.219,25 Euro im Autohaus erworben werden. Der leistungsstarke V6-Benzinmotor kann das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h beschleunigen. In 6,4 Sekunden erreicht die Limousine eine Geschwindigkeit von 100 km/h und ist ein guter Mittelwert. Die einzelnen sieben Gänge werden mit einer 7G-Tronic-Gangschaltung geschaltet. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 9,9 bis 10,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern während 232 bis 239 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen werden.

Das Fassungsvolumen des Kofferraums beläuft sich auf 475 Liter und ist ausreichend für einen kleinen Urlaub. Das serienmäßig verbaute Agility Control-Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem stellt die Dämpfer entsprechend der Fahrsituation härter oder weicher ein und zwar vollautomatisch. Es stehen sieben Vorwärtsgänge und eine direkte Mehrfach-Rückschaltung zur Verfügung. Die Instrumententafel beinhaltet alle notwendigen Informationen auf einen Blick. Das Kombiinstrument mit seinen drei runden Anzeigen befindet sich mitten im Blickfeld und informiert über die wichtigsten Reisedaten. Die Klimatisierungsautomatik Thermatic sorgt für eine stets angenehme Luft und Klima im Innenraum. In der Limousine wird Platz für vier Personen geboten. Das eingebaute Radio Audio 20 CD hat ein Farbdisplay, CD-Player und Bluetooth. Das Audiosystem unterstützt MP3-Musikdateien.

Es steht eine Freisprecheinrichtung zur Verfügung wo das Handy angeschlossen werden kann. Die Einparkhilfe Parktronic unterstützt einem beim Einparken durch Ultraschallsignale, die von Hindernissen in der Nähe der Limousine reflektiert werden. Entsprechend dem Abstand wird ein rotes oder gelbes Signal angezeigt. Wer ein Oberklassewagen mit gutem Fahrkomfort und Ausstattung sucht, der sollte mal eine Probefahrt mit dem Mercedes C350 unternehmen.

Mercedes S600 Lang

Redaktion — Tue, 09 Nov 2010 08:42:18 +0000

Der Mercedes S600 Lang ist eine Oberklasselimousine, die ab einem Einstiegspreis von 71.876,00 Euro im Autohandel erworben werden kann und eine hochwertige Ausstattung bietet. Der 380 Kw starke V12-Dieselmotor sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und innerhalb von 4,6 Sekunden wird auf 100 km/h beschleunigt. Die einzelnen Gänge werden mit der 5-Gang-Automatik und dem integrierten Tippshift gestaltet. Der Spritverbrauch beläuft sich auf 14,1 bis 14,2 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern. Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 550 Liter und maximale Dachlast darf 100 Kilogramm betragen. Die zulässige Anhängelast beträgt 750 Kilogramm ungebremst und 2100 Kilogramm gebremst.

Die Eco Start-Stopp-Funktion spart Sprit indem der Motor zum Beispiel an der Ampel automatisch abgeschaltet wird. Die Sicherheit der Fahrinsassen wird durch ein Airbag-System, ESP, ABS, ASR, dem Insassenschutz Pre-Safe, Sicherheitsgurte und einem Aufmerksams-Assistenten Attention Assist gewährleistet.

Das Pre-Safe Insassenschutzsystem analysiert dauernd die Sensordaten vom ESP, BAS und weiteren Systemen aus. Es kann Untersteuerungen und Übersteuerungen sowie Notbremsungen erkennen. Wenn eine Fahrsituation kritisch wird, so werden die Gurtstraffer aktiviert, die Sitze in eine für einen Unfall günstige Stellung gebracht und die Seitenscheiben bzw. Schiebedacht geschlossen wodurch die Verletzungsgefahr minimiert wird. Das Multimediasystem Comand bietet die passende musikalische Unterhaltung während einer Fahrt. Eine Bluetooth-Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung steht zur Verfügung. Im Handschuhfach stehen ein USB-Port und Audioeingang zum Anschluss von Audio- und Videogeräten zur Verfügung.

Der Regensensor verfügt über zwei Sensitivitätsstufen und die Scheibenwaschdüsen sind beheizt. Das Glas rundum ist wärmegedämmt. Die Klimatisierungsautomatik sorgt für ein stets sauberes Klima im Innenraum. Wer eine Oberklasse-Limousine sucht, dem sei der Mercedes S600 Lang für eine Probefahrt empfohlen.

Mercedes GL 350 BlueTEC 4Matic

Redaktion — Mon, 08 Nov 2010 08:20:01 +0000

Der Mercedes GL 350 BlueTEC 4Matic ist ein Geländewagen, der praktisch jedes Gelände und Strasse meistern kann. Egal ob Schotter, Feldwege, Schlamm oder Asphalt. Das Offroad-Pro Technik-Paket ist serienmäßig enthalten und verfügt über integriertes Offroad-ABS. Der Bremsweg kann damit im Gefälle und auf losen Untergründen verkürzt werden. Im Gelände sorgen eine sechsteilige Unterbodenverkleidung aus robusten Kunststoff und einem verstärkten Unterboden vorne aus Edelstahl für den passenden Schutz. Der Geländewagen kann mit der modifizierten Airmatic steinige Strecken und Bachbetten passieren, da so die Bodenfreiheit auf bis zu 307 mm und die Wattiefe auf 600 mm eingestellt werden kann. Bei schrägen Strecken ist eine Steigfähigkeit von 100 Prozent möglich und entspricht einem Steigungswinkel von 45 Grad.

Im Offroad-Betrieb passt sich das Fahrdynamiksystem ESP/4ETS den Begebenheiten im Gelände an durch eine entsprechende Festlegung der Bremseingriffe bei den Rädern und der Schaltpunkte der 7G-Tronic Gangschaltung. Der eingebaute V6-Dieselmotor garantiert eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h während sich der Spritverbrauch auf 9,3 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern beläuft. Der CO2-Ausstoß liegt bei 244 Gramm pro Kilometer. Die maximale Dachlast beträgt 90 Kilogramm und das Fassungsvolumen des Kofferraums beläuft sich auf 620 bis 3200 Liter.

Es wird Platz für bis zu sieben Personen geboten, die auf bequemen Ledersitzen sitzen. Die dritte Sitzreihe kann umgeklappt werden. Die Assistenzsysteme in Form des Distanzregeltempomats Distronic, dem Fahrlichtassistenten, der Parktronic Einparkhilfe, des Totwinkel-Assistenten und der Rückfahrkamera sorgt für Sicherheit im Strassenverkehr. Bei den Multimedia-Systemen kann zwischen unterschiedlichen Modellen gewählt werden. Die Komfort-Klimaautomatik Thermotronic bietet stets eine angenehme Wohlfühltemperatur im Innenraum. Im Autohaus kann der Mercedes GL 350 BlueTEC 4Matic Geländeswagen ab einem Einstiegspreis von 74.256 Euro erworben werden.

Mercedes CLS 350 BlueEfficiency

Redaktion — Fri, 05 Nov 2010 08:15:03 +0000

Der Mercedes CLS 350 BlueEfficiency ist ein Coupe und kann ab einem Einstiegspreis von 59.857 Euro erworben werden. Als Motor kommt ein V6-Benzinmotor mit 195 kW Leistung zum Einsatz. Die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 250 km/h und innerhalb von 6,2 Sekunden wird auf 100 km/h beschleunigt. Der Spritverbrauch liegt bei 6,0 bis 6,1 Liter pro gefahrenen 100 Kilometern und es werden 160 Gramm CO2 je Kilometer in die Luft geblasen. Die einzelnen Gänge werden mit einer 7G-Tronic-Gangschaltung geschaltet. Die Entwickler haben bei der Karosserie die Eleganz mit Athletik verbunden und weist auf eine stilvolle Silhouette auf. Das Lichtdesign ist unverkennbar und zwar verfügen die Scheinwerfer über ein integriertes LED-Blinkerband, welches in Form eines C erstrahlt und aus der Ferne in der Nacht gut erkennbar ist.

Im Cockpit wurden alle Bedien- und Anzeigeinstrumente ergonomisch verbaut und die Anzeigen des Kombiinstruments können klar eingesehen werden. Die Assistenzsysteme des Coupes sorgen für ein sicheres Fahrgefühl.

Der aktive Spurhalte-Assistent beobachtet ständig die Fahrbahnmarkierungen und sollten die erkannten Streifen befahren werden, so greift das System ein und führt einen Bremsvorgang durch um den Fahrer zu veranlassen die Fahrtrichtung zu ändern. Der Abstandsregeltempomat Distronic Plus kann aktiviert werden und hält das Coupe auf Abstand zum vorderen Fahrzeug. Optional ist der Park-Assistent mit Parktronic, der überprüft ob eine Parklücke groß genug ist und parkt das Fahrzeug dann automatisch ein.

Auf Wunsch ist das Multimediasystem Comand APS erhältlich, welches über ein integriertes Navigationssystem verfügt und den Fahrer sicher an sein Ziel bringt. Die Klimatisierungsautomatik Thermatic sorgt für ein stets angenehme Luft im Innenraum. Wer ein Oberklassewagen mit nobler Ausstattung sucht, dem sei eine Probefahrt mit dem Mercedes CLS 350 BlueEfficiency empfohlen.